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下面附上一則新聞讓大家了解時事
墨西哥創新拐彎公路 駕駛開車不會打瞌睡
在馬路上開車，如果整路都是一樣的風景，駕駛很容易精神不集中，但如果遇到需要一直換車道的公路，你還睡得著嗎？在墨西哥就有這樣一條山區公路，不但彎道多，開車時竟然還要依照地面的箭頭指示，隨時切換車道，開這條山區公路，駕駛肯定會一路保持專注。
▼（圖／東森新聞）
這一段影片上傳到網路上，讓網友大感驚奇，原來在墨西哥中部韋拉克魯斯州的山脈，有一條坡度很陡峭，開起來又九彎十八拐的山路，由於道路實在太過崎嶇，山區又多雨視線不良易打滑，常常會發生擦撞，或者車速過快造成翻車意外等等車禍，對此當地政府想出一個奇招，那就是在道路的地面上標示，要你左右切換到對向道路的箭頭。
駕駛必須在不知道何時該換的情況下，不斷變換車道，除了降低車速，也讓駕駛在該路段可以全神貫注開車，墨西哥政府這前所未有的辦法，其實已經行之有年，只是曝光到網路上後再次引起不小的話題，讓不少網友大喊太有創意，不過也有網友表示，這如果在台灣，肯定會出事。
（封面圖／東森新聞）
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與張善政談城市發展基本功 謝立功：做好基礎建設基隆才會進步
【綜合報導】基隆市是個老城市，如何賦予新的生命，就要談到智慧及科技，做好基礎建設，市長候選人謝立功說，基隆市問題很多，說大不大，說是小事卻是人民最切身的問題，若基礎建設不好，就可能衍生出像上次水災問題，因此基礎建設做好才能創新，基隆才會進步。
謝立功二十五日邀請市政總顧問前行政院長張善政召開記者會，張善政建議，擴建基礎建設，承載年輕人創意，而基礎建設就是網路感知設備，感知設備有各式各樣，例如路口監視器、路上車流的量測設備也是，還有空汙檢測等，這些設備所蒐集資料，過濾個資後，原則上做成開放資料，給民眾看，年輕人也可藉此分析基隆市問題點，這是激發創意的第一步，市政府經過篩選過濾，透過資料蒐集及群眾力量，創意也是無限。
謝立功說，張院長是全台最具有代表性科技人，也希望吸取他經驗，像上次水災問題，就是因為施工中的復興路地下排水管線工程一再延宕，最後理由說是台電原有的地下管線怎麼接不清楚，又要再拖延，若有3D管線圖資料，遇有問題電腦一查就知，而非開挖才知道結果，因此基礎建設做好，基隆才會有進步的空間。
張善政也回應復興路淹水的問題說，像高雄氣爆問題也是地下管線資訊不清楚，現在把這問題提出，給中央主管單位製造更多問題壓力，讓他們知道，從市政單位來說要完全開放，非常有道理，也是迫切要做的事，即便是林市長與中央同黨執政，有比較好嗎，更好溝通嗎？看起來也沒有，要用民意壓力，讓這件事做成。
黃希賢主委表示，很高興國民黨參選人謝立功能邀請張善政先生擔任市政總顧問，加上先前李鴻源部長擔任市政規劃總召集人，未來，在施政建設上是可期待的，黃主委也說，交通是經濟發展動脈，對於基隆市長林右昌說在西岸引進無人車請教張前院長的看法？
張善政說，目前他持保留態度，因為無人車要用專用車道，對狹小的基隆市是非常大的負擔，對於道路使用效益仍是個問題，要看當地環境是否能適用，另外駕駛人的守法習慣還是比不上歐美，這些都要考慮慮。
媒體問張善政擔任總顧問是否期許基隆翻盤？有重回執政企圖心？張善政說，他非國民黨籍，不管誰當政能把事情做好都是好事，但現在不只基隆，綠營很多執政縣市，中央執政不到位，地方也不吭聲，不管是否和中央同黨，應該替地方爭取最大利益，包含空汙、深澳電廠，對於北北基來說是很嚴重問題，像基隆原本大家希望有捷運，但蔡總統說輕軌也不錯，就改變方向，但輕軌和捷運差多了，林市長不應該替中央擦屁股，應該去爭取權益。
對於蔡英文執政兩年多看法，張善政也說，接任第一年民眾讓她學習，到了第二年怎麼還在學，以一個任期四年，連三年都學不好，學習曲線不能拉這麼久，如果再給四年台灣就沒氣了，而且蔡也不接地氣，作法錯誤。
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