【特惠活動】 【BASEUS】公司貨新品 甜甜圈無線快充+甜甜micro線-1開箱
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- 多重保護+隔磁片隔離電磁波
- 感應距離8mm以內，可帶殼充電
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商品訊息描述
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商品訊息特點
| BSMI容量 |
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| 電池容量 |
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| 電芯類型 |
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| 特殊功能 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
雄中學生祭10點超狂政見！「便當不可加香菜」被推爆： 凍蒜
高雄中學本月9日將舉行第7屆學生議員選舉，6位候選人使出渾身解數，費盡心思提出各種政見，其中3號參選人讓人眼睛為之一亮，祭出10點超狂政見，光是第一條「福利社便當不可添加香菜」就讓網友笑翻，直呼「第一點就把其他候選人甩在別條街了」。
▼高雄中學。（圖／翻攝自Google Map）
「四肢健全且身體健康，每天喝2公升的開水，自幼精通九九乘法表，用餐不曾留下飯粒，中午吃飯讓同學插隊，看到紅燈絕不右轉！」看似普通的介紹，卻樣樣令人會心一笑，尤其最後一點「父母恰在同一天結婚」，更是讓廣大網友笑噴。
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台西客運被爆「血汗公司」 創辦人是黃立成伯公
日前有一名任職於台西客運的駕駛爆料，他每天早上6點就上工，直到晚上10點才下班，一天工作16小時，抱怨工時太長，簡直是血汗公司。但台西客運解釋，主要是因為駕駛人力缺乏，還有人自願加班想多賺的。而台西客運的創辦人黃祺祓，正好就是藝人黃立成、黃立行兄弟的伯公。
有台西客運的駕駛表示，曾經連續25天工作沒休息，而且每天上工16、17小時，身體根本受不了，之後有向勞工處檢舉。對此勞工處認定台西客運違反勞基法，先後已經開出7張罰單，罰金超過40萬元。
台西客運被批是「血汗公司」，但它其實早在民國16年就成立，更是雲林縣第一間客運公司。根據《三立新聞網》報導，台西客運的創辦人黃祺祓，開始是從三輪拖板車的貨運事業起家，之後改為人貨共車，才開啟客運業之路。
到了民國5、60年代，台西客運一共有200多輛車，這是它們的全盛時期；但自民國75年起因為野雞車猖獗，加上原有的學生專車也被瓜分，一度造成公司虧損10億元。
民國90年前後，台西客運又積欠員工薪資和退休金達數千萬，黃祺祓的小兒子黃士芳在最艱困的時期接下重擔；早年因為沒有轉型轉投資，每年平均虧損5千萬元，只好靠著賣「黃金土地」支持本業，但黃士芳過世後，則是由二兒子黃冠仁接下。目前公司是由黃祺祓的三媳婦李美秀擔任經理苦撐，公司每年平均虧損千萬元，現在又有在職和離職的司機接連爆料，恐怕得花好一段時間好好處理了。
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