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商品訊息描述
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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
9453友善旅人誌暖心發表 百元做公益
(記者黃秀麗台北報導)众社會企業和裕隆集團共同發行《9453友善旅人誌》，也是臺灣首創第一本家庭無障礙旅遊風格雜誌 ，經過一年超豐富的行程體驗與遊程設計，嶄新企劃的2019年號，歲末年終暖心發表！歡喜邀請大家以行動支持公益彩券與行動街賣朋友，只要一百元 + 一個微笑。
基於關注友善無障礙交通議題共同理念，众社會企業與裕隆集團於2017年起攜手合作，以共同策略夥伴啟動《9453友善旅人計畫》，推動創新高齡友善無障礙環境與交通服務。裕隆集團投入台灣車輛產業研發能力與企業社會責任資源，以第一部符合福祉車法規的國產多功能高頂休旅車LUXGEN V7 TURBO ECO HYPER，持續投入推動友善交通服務與創新公益模式設計，串聯友善移動服務與台灣特色友善農村旅行遊程，自2017年底出版全台第一本家庭無障礙旅遊雜誌《9453友善旅人誌》創刊號，以一部車、一本書、一家人，一同輕鬆出遊，獲得熱烈回響。
《9453友善旅人誌》也是一本公益雜誌，每本100元，裕隆集團贊助12000本，即日起在全台250個公益彩券投注站、還有30個街頭幸福輪轉手據點進行公益販售，所得全數直接捐贈給身障街賣者、新巨輪服務協會及中華民國彩券販賣人員職業工會全國聯合會。今日活動上，裕隆集團蕭明輝副總經理因為注意到新聞報導，得知有位前裕隆汽車員工轉介到新巨輪服務自立生活，感佩之餘，特別現場認購100本公益書刊，捐贈予新巨輪協會，向每一個生命故事致敬，也期待讓弱勢家庭過個好年。
即日起至1/15(二)止，公開上傳歡樂小丑創意合照於個人臉書或IG動態TAG三位朋友，留言「微笑元氣彈為你加油！」並Hastag標籤 #9453友善旅人，就有機會抽中每組2張麗寶樂園入場券(價值$800元)。(自立晚報2018/12/20)
圖說:9453友善旅人雜誌販售所得將全數直接捐贈給身障街賣者。圖為新巨輪服務協會與裕隆集團蕭明輝副總、众社企林崇偉老師合影
新法禁老舊機車？ 環署：驗合格可上路
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對空污法禁止10年以上的老舊機車上路，行政院長賴清德28日表示，本次修法旨在加強空污排放管制，並授權主管機關劃設空品維護區，以實施移動污染源管制措施能有效解決空污問題。環保署長李應元也指出，2020年起，老舊機車的排放標準必須從9000ppm降低到2000ppm，但政府不是禁止所有的老舊機車上路，只要在半年內定檢通過檢驗標準，都可以上路。
空污法三讀條文規定，政府將針對出廠10 年以上的交通工具加嚴排放標準，凡是超過應檢驗日半年未定檢的機車，違者最高可處新台幣6萬元罰鍰，持續未改善可註銷牌照。另外，三讀條文也明定，各級主管機關得劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施，1999年6月前出廠的柴油車或二行程機車禁止進入空品區，違者可處500元以上、6萬元以下罰鍰。
行政院長賴清德28日在院會中表示，本次修法加強有害空氣污染物的排放管制，並授權主管機關劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施。此外，新法也增訂吹哨者制度，鼓勵民眾檢舉不法，並建構追繳不法利得之法源；同時要求落實資訊公開，達到全民監督的效果，空污管制將邁向新的里程碑。
賴清德強調，空污法修正通過以後，也賦予環保署及地方政府更多的執法權力，但也意味政府要承擔更多責任。後續相關配套措施及子法修訂等工作，請環保署加速辦理，以完善相關行政整備工作。
但二行程機車還有約100萬台在路上跑，若要禁止二行機車上路，恐怕會對消費者造成嚴重的衝擊。環保署長李應元28日指出，從2020年開始，凡是車齡10年以上的交通工具，都得符合第4期的排放標準，意即排放標準的碳氫化合物（HC）需從9000ppm降低到2000ppm。
李應元強調，環保署初步估計受影響的為二行程機車，四行程機車則不受影響，約有90萬輛左右的機車需受檢驗。但這並不代表10年以上的老舊機車便不得上路，「若這些機車檢驗合格，還是可以上路。」此外，政府也會透過現金補助、退稅等方式來協助業者汰換老舊機車，以減輕民眾汰換老舊交通工具的負擔。
至於移動污染抵換機制是否全部污染物質都納入抵換？李應元強調，移動污染源抵換機制只能夠抵換4種污染排放物，包括柴油微粒飽含重金屬、PAHs、戴奧辛等致癌物，並非所有的污染物都可以抵換，唯有減少有害污染排放物，才能減低空污對人體的危害。
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