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商品訊息功能
- 品號：1622326
- 14吋好攜帶，堅用堅固
- 筆電/行李可雙用
- 雙輪拖曳
商品訊息描述
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商品訊息特點
| 軟箱-特點 |
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| 軟箱-材質 |
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| 行李箱-尺寸 |
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| 行李箱-顏色 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
網傳65歲享輔具補助 衛福部說話了
生活中心／綜合報導
LINE群組近日瘋傳一篇文章「你家裡有長輩嗎？現在只要年滿65歲，就可以跟政府申請補貼款！」文中所說的補貼內容包括輪椅、眼鏡，強調「只要是長輩用的，政府都會有補貼啦！」對此，衛福部出面闢謠，指出輔具補助並不是只看年齡，而是針對「有需要的人」，請民眾勿再轉傳不實訊息。
▲衛福部出面闢謠。（圖／翻攝自衛生福利部臉書）
針對網路謠言「只要65歲就有各類輔具補助」，衛福部23日在臉書PO文闢謠，指出「政府不會因年齡就補助」，而是依照失能狀況或身障者需求評估，符合條件才能補助。
此外，衛福部指出， 目前長輩族群可以申請的輔具補助，主要為「長照2.0」和「身心障礙輔具補助」兩類，年齡不用滿65歲就可以申請，申請條件如下：
1.長照2.0：輔具服務及居家無障礙環境改善服務
補助對象：需經到府評估確認為以下「失能者」才能申請：65歲以上失能長輩、55歲以上失能原住民、不限年齡的失能身心障礙者、50歲以上失能之失智症者。
申請窗口：撥打「1966」長照專線，將有照顧管理專員到府評估失能失智狀況、協助申請。
補助項目及金額：請見《長期照顧給付及支付基準》。
2.身心障礙輔具補助
補助對象：已取得身心障礙手冊/證明，且符合輔具補助基準表資格對象者，另部分輔具項目亦須經過醫師、治療師進行評估後方能申請。
申請窗口：聯繫「各縣市輔具中心」。
補助項目及金額：請見《身心障礙者輔具費用補助基準地圖》。
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地鐵延誤 MTA：1/3怪乘客
紐約市每個工作日有超過500萬乘客湧入地鐵，而大都會運輸署(MTA)表示，其中有些人令所有人遲到。但有些乘客不同意。
54歲的通勤客加拉格(Frank Gallagher)最近一個早晨在「34th Street-Penn Station」地鐵站趕著乘坐上城方向的2號車時，把腳伸進即將關閉的車廂門，然後慢慢擠進車箱。他說：「我決定要趕上這班車，我遲了五分鐘。」
「華爾街日報」報導，MTA官員說，像加拉格這樣的通勤客，是三分之一地鐵線延誤的部分原因。MTA已命令車長，更果斷地關閉車門，不讓乘客用肢體或袋子迫使車門打開。
這是MTA在8月推出的新政策之一，訓練乘客不要靠近正在關閉的車門。捷運官員說，倘若地鐵員工在沿途中能減少這些延誤，地鐵的準時性會顯著提高。
捷運局長拜福特(Andy Byford)說：「你想有可靠的運輸，我們想提供給你，但你也有部分責任。」
搭地鐵可以是日常的冒險旅程。在暴風雨吹襲時，樓梯水流如注，有如瀑布；天花板滴水，有時甚至崩塌；電梯裡有時像小便池；乞丐和街頭藝人討錢；有些乘客互相推擠、吵架，有些在剪指甲、吃有臭味的食物。
但其中沒有什麼比地鐵延誤更令乘客憤怒，也許除了責怪他們是導致延誤的禍首以外。
任職法律編輯的蘭德爾(Keith Randall)說：「簡直荒謬，延誤的原因是當局無能。」
許多乘客使用手肘擋住車門，不讓地鐵離站，有時甚至用雙手撬開車門。
MTA在工作日行駛8000班地鐵，在周末也行駛多達6000班。在6月份，有7萬2000班車延遲，約占68%的班車。
拜福特說，地鐵無法開動，車長一次又一次地嘗試關門的情況並不罕見。當車門繼續打開時，「另一批乘客又來到，使你無法離開。」
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